極東アイアン速報

11月
15日

【米中韓】日の丸ジェット旅客機MRJ、初飛行成功に米中韓ネットの反応さまざま

2015年11月15日  コメント(3)
MRJ-1500

1: きゅう ★@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 09:37:11.73 ID:???.net

2015年11月14日、国産初のジェット旅客機MRJ(三菱リージョナルジェット)が11日、 初飛行に成功したニュースは、海外でも報じられた。

 

 

これに各国のネットユーザーは

品質はどこにも負けないだろう」(米国)、

ライバルが隣に存在するのは良いこと」(中国)、

やっぱり日本は実力がある」(韓国)

などの反応を見せている。

 

日本初の国産ジェット旅客機となるMRJについて、米国のネットユーザーは 「品質はどこにも負けないものだろうな!」 「(トヨタの高級車)レクサスと同じくらいの信頼性を持たせることができれば、失敗することはない」などとコメント。

 

MRJが挑むのは、座席数100席以下の小型ジェット機市場だが、 「日本製の旅客機が車と同じように高品質で信頼できるものなら、 (大型機メーカーの)ボーイングとエアバスは気をつけた方がいい」 「ボーイングの終わりの始まりだ」などの指摘も少なくなかった。

 

中国ではMRJのライバルとされるARJ21が08年に試験飛行を成功させ、来年には商業飛行を始める予定。

MRJは今後、各種のテストが必要で、納入は17年春になりそうだ。

AS20151110004655_comm

中国のネットユーザーは 「日本のようなライバルが中国の隣に存在するのは良いこと。 国力は絶えず増強させなければならないということを、いつも意識させてくれる」 と余裕をのぞかせる一方で、 「MRJは開発から飛行まで7年、すでに400機を超える受注を取り付けたとか。 ARJ21はここまで12年。受注数は300機。設計から性能までMRJの方が上だという話もある」 と警戒する声もあった。

1819379

韓国・聯合ニュースは「MRJは飛行距離が約3400キロと比較的短く、近距離路線に適しており、 海外競合他社の同等モデルに比べて燃費が20%程度改善されている」などと報道。

韓国のネットユーザーは

やっぱり日本は実力があるな

うらやましいばかりだ。韓国はいつになったら造れるんだろう?

市民意識から科学技術まで、日本から学ぶべきことは多そうだ

そもそも韓国が日本をライバル視すること自体コメディーだ」 なとの書き込みを寄せている。(編集/大隅)

 

http://www.recordchina.co.jp/a123246.html

引用:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1447547831/

4: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 09:40:40.23 ID:hmNSzekf.net
なぁに韓国が負けることはないよ。
精神勝利法があるじゃないか!

 

7: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 09:42:44.76 ID:X6XaqYtT.net
欧米からは過大評価されてる感もあるけど、支那のARJにライバル視されてもw

 

8: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 09:43:07.47 ID:lxj1Cu2x.net
>そもそも韓国が日本をライバル視すること自体コメディーだ

ほんとそのとおり

 

9: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 09:43:23.96 ID:e4OHL7FS.net
おい、韓国ネットどうした?
なに自虐的コメしてんだ?
期待裏切んなよ

 

10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 09:43:31.47 ID:ZEZOJaRi.net
墜落原因が人のせいがデフォな特亜では欧米、特にアメリカでは絶対に売れませんよ。

 

18: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 09:49:26.44 ID:BbfwhPlp.net
この前もラオス航空所有の中国製小型旅客機落ちたな。

 

20: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 09:50:06.67 ID:TSx/pv8m.net
主要部品は欧米製なのに
エンジンすら自力で設計できない日本だよ
これが現実
GEもRRもPWも日本のパクリを警戒して、絶対に心臓部には触れさせなかったからね
パクリ元がないと何も出来ないのは日韓ともに同じだ

 

22: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 09:51:06.50 ID:AcauupPA.net
>>20
でもMRJは輸出できますよ?w

 

37: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 09:57:50.44 ID:0ccVJ/AX.net
>>20
4発機P-1のエンジンはIHIだがね。

 001ec94a25c512aa52db4f

21: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 09:50:30.06 ID:+a6KwKYD.net
国産じゃない国産ジェットwww

日本人として恥ずかしいわwww

 

28: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 09:54:49.03 ID:L5rZZ1FG.net
>>21
国家としてジェット機造れないってどうよ?w

 

67: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 10:22:11.84 ID:DTneGSRw.net
>>21
外国製品使ってても、自分で設計して製造するのは大変な事だぜ
恥ずかしい事なんて無いんだけどな。
日本人ならw

 

33: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 09:56:26.42 ID:Pp2Yzbdk.net
機械で大事なのはMade inではなくMade byだということに未だ気づかない朝鮮はやはりこの程度

 

35: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 09:57:04.25 ID:P6xu4U57.net
国土が狭く内需で成り立つ
飛行機需要が少ない国にしては頑張ってる方だと思うが

 

48: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 10:06:18.78 ID:gw/mtbOo.net
ジェット旅客機をつくれない韓国。

くやし~~のw。

 

56: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 10:17:36.22 ID:NchFGUp/.net
MRJ関連のスレで純国産じゃないじゃんってコピペいっぱい貼ってるけど
じゃあ純国産のジェット機のリスト作って貼ってみろよ

 

62: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 10:21:12.68 ID:dzynMxbc.net
何て言ったって「ゼロ」の国だ。
他国は怖いだろう。
戦闘機を作ったら世界一のものを作ってしまう。

 

81: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 10:29:13.32 ID:Wbwe8QJM.net
純国産で作ろうと思えば作れる国と逆立ちしても作ることができない国との差はでかいよな
さすが、21対0の差

mig

123: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 10:47:11.85 ID:jn98akSw.net
エンジンって完成品が届いて機体に組み付けかとおもったら
日本でエンジン部品組み立てして機体に組み付けなんやな

これだと技術力あがるからいいね

 

128: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 10:49:15.11 ID:GmAUBCdy.net
>>123
ライセンス生産、将来の大推力国産エンジンの基礎になるね

 

134: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 10:54:08.22 ID:gw/mtbOo.net
ぐだぐだ言ってないで

韓国もつくりゃいいじゃんwwwwwwwww。

 

136: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 10:55:15.16 ID:BOevNWff.net
>「そもそも韓国が日本をライバル視すること自体コメディーだ」

こうやって客観的に国力の差を認識してる韓国人は
全体の何%ぐらいいるのかね?

 

139: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 10:56:46.63 ID:uwmMFBhS.net
>市民意識から科学技術まで、日本から学ぶべきことは多そうだ

半島は半島のままでいてくれ。

 

176: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 11:25:51.66 ID:6xoHATjf.net
韓国はついこの間まで車輪も作れなかったんだろ。
今や五輪もやるんだから大した出世だと思うよ。

 

184: 倭州刺史大中華人(国籍中国)@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 11:35:21.68 ID:rDh00kMk.net
デモ主要部品全て外国製と言う悲しい現実
日本製は尾翼と胴体のカバーだけ
サムスンのスマホと比較にならないほど酷い外国依存率
これで国産とか言えるならジンバブエでも飛行機作れますわwww

何でこんなのでネトウヨホルホルできるの?

 

188: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 11:38:47.61 ID:XDlfn3Wv.net
>>184
お笑いくださって結構。
お前らが何と言おうと日本は着々と行動し前進するだけ。

勝者は常は常に行動し敗者は言い訳をする。

 

187: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 11:37:57.19 ID:bx45Msaw.net
>>184
中国ARJはそれこそ組み立てただけですが何か?

 

189: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 11:40:03.98 ID:NGwKiGua.net
>>184
韓国製旅客機を飛ばしてから言えば説得力出るよ

 

192: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 11:41:05.73 ID:bx45Msaw.net
てか韓国なんか航空機開発自体してないwww
計画はあるけど金も技術もやる気ある人もいないwww
プライドだけ宙に浮かんでる

 

196: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 11:45:29.79 ID:mvqcjHWR.net
>>192
韓国の場合は、他所で設計してもらっても自分の国で多少でも組み立てれば国産品だからね。
自分たちで設計したのはプロペラ機すらないんだけどねw

 

200: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/11/15(日) 11:47:35.27 ID:hQwU2Cf9.net
MRJ初飛行はしたけれど、まだまだ完成じゃないんだよね。
テストを進めるうちに欠陥や改善点が山程出てくる。
まあそのためのテストだけど。
上手く乗り切って早く就航して欲しいな。

 

ドラタソ

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ニダー
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コメント一覧(3件)

  • 匿名 2015年11月15日12:50ID:114.149.238.89
    水車を思い出すな~。 韓酷の昔李朝時代は、長い間水車を作る技術がなかったんだ。 通信使は、日本の水車を見て作って見たが、出来なかった。 どんだけ~の鮮人。
  • 匿名 2015年11月15日04:13ID:121.85.177.54
    韓国人は哀れだな。
  • 2015年11月15日06:16ID:115.177.64.21
    技術の裾野の広さ、厚さ、高さ なんで日韓を比較したがる 無知蒙昧のチョソがこんなにも多いのか 訳分からんわ 日韓の産業構造が似てるとか言う池沼がいるが、 実際には韓国産業は日本の産業分野の部分集合にしか過ぎんのよ さらに、単純な組み立て分野の比重が高い韓、 研究・設計開発分野の比重が高い日本 開発投資の差を見れば歴然なんだが、その意味が分かるかなあ

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