極東アイアン速報

02月
17日

【韓国】ソウル地下鉄の「無賃乗車数」が1億人突破=韓国ネット「せめて半額は負担を」「たった15%を有料にしても改善しない」

2016年02月17日  コメント(0)
7602koreayongdu

1: ロンメル銭湯兵 ★@\(^o^)/ 2016/02/16(火) 21:34:04.05 ID:CAP_USER.net

2016年2月15日、韓国・ニューシスによると、韓国では満65歳以上の高齢者、障害者、国家功労者、6歳以下の子どもは 無料で公共交通機関を利用できるのだが、こうした「無賃乗車」の延べ人数が、ソウル地下鉄5~8号線で1億人を超えたことが分かった。8102koreanewcar

 

ソウル市が民主党の朴洪根(パク・ホングン)議員に提出した資料によると、昨年のソウル地下鉄1~8号線の無賃輸送コストは 3154億ウォン(約300億円)に達している。これは昨年の純損失額の84.5%を占める金額だ。

ソウル都市鉄道公社の報告書「2015年輸送人員の分析結果」を見ると、昨年、無料で地下鉄5~8号線を利用した乗客は、 全乗客の14.8%となる延べ1億46万5000人で、前年比で1.7%増加している。運賃に換算すると約1260億ウォン(約118億円)だ。 内訳をみると、満65歳以上の高齢者が1日平均21万4000人(77.7%)で最も多く、障害者5万7000人(20.8%)、国家功労者4000人 (1.5%)の順だった。

ソウル都市鉄道公社の関係者は、「無賃輸送が年々増加傾向にある。高齢化社会に入り、その割合も持続して高くなると予想される」としている。


 

この報道に、韓国のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられている。

 

老人たちの票が逃げていくことを恐れて、ここには誰も手を付けられない

「地下鉄運賃値上げのための下地作りか?」

「そろそろ、高齢者の無賃乗車基準を70歳以上に変更するべきではないか?」

 

「国の財政にも限度がある。乗車回数にも制限を設けるべきだ」

「無料じゃなくて、せめて半額を負担してもらうようにしてはどうだろう」

「登山に行った帰りで、登山バッグを背負ってお酒をひっかけて地下鉄に乗ってくるような老人まで無料にする必要があるのか?」

 

「老人は朝の通勤ラッシュの時間には利用しないでほしい。これから出社して働かないといけないわれわれが、遊んで暮らしている老人のために 席を譲らねばならないのはおかしい」

地下鉄の赤字運営を無賃乗車のせいにしたいのかもしれないが、無賃乗車の約15%を有料にしても赤字は解消しないと思う

「無賃乗車対象者ではないのに、不正に無賃乗車している人もいるような気がする」

 

(翻訳・編集/三田)

レコードチャイナ 2016年2月16日(火) 21時0分 http://www.recordchina.co.jp/a129113.html

引用:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1455626044/

28: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/02/16(火) 21:50:44.07 ID:ux6mWANy.net
>>1
コレを無賃乗車と言うのは初めて知った
無料とか免除じゃないのな

国柄かな?

 

29: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/02/16(火) 21:51:04.33 ID:OP4KFAx+.net
>>1
全員ちゃんとはらっても赤字なんだろ。
馬鹿みたいに安値で運用するのは無理。

 

2: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/02/16(火) 21:36:40.56 ID:HI22gHtQ.net
歳を取ったら運賃タダなら、日本の年寄りは日本中旅行しまくるな。

 

126: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/02/16(火) 23:40:40.12 ID:KtsogDrL.net
>>2
そして地方で金を落とす
案外いいアイディアかも

 

4: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/02/16(火) 21:37:00.99 ID:WdXPaSlG.net
韓国が気になって気になってしょうがないネトウヨ

 

69: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/02/16(火) 22:20:41.87 ID:5B91zwvf.net
>>4
敵国の情報を知るのは基本だ。

 

6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/02/16(火) 21:37:20.74 ID:tmbLP0+V.net
>無賃乗車対象者ではないのに、不正に無賃乗車している人もいるような気がする
「~もいる」どころか、たくさんいる気がするな

 

9: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/02/16(火) 21:40:30.62 ID:EyPP+y4I.net
日本よりいいって自慢のシステムじゃなかったっけ?w

 

15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/02/16(火) 21:43:52.07 ID:DVKsgJ76.net
運賃が安くて税金で補填してるのに、日本は運賃が高いニダって・・・

 

17: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/02/16(火) 21:45:54.08 ID:JS2jS3jC.net
キセルが1億かとオモタ

 

42: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/02/16(火) 21:58:47.93 ID:yJzny2Sy.net
<丶`∀´>購入厨はバカw

 

66: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/02/16(火) 22:18:46.33 ID:5fdvEhzl.net
韓国の地下鉄じゃ改札に駅員がいないから自動改札を飛越えたり、バーの下をくぐったり
無賃乗車し放題。まともに切符を買うのがバカらしくなるのだろう

 

81: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/02/16(火) 22:28:10.33 ID:ona783Lo.net
徴収すりゃいいだろ

 

86: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/02/16(火) 22:33:23.65 ID:5RwguNIA.net
こういうのでメンテナンス費用も捻出出来なくなり、結果アイゴー!なことになるんだけど、わかってんのかね?

 

92: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/02/16(火) 22:40:32.67 ID:/+wF5oKM.net
ちゃんと払えない国民性なんだから最初から無料にしてやれよ
その分全部税金上乗せすればいい

 

129: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/02/16(火) 23:48:31.15 ID:6gTX74wl.net
>>92
いっそ、交通税を設定する代わりに
公共交通をタダにしてみるかw

 

130: ルナヴァムギー ◆mugikay1/c @\(^o^)/ 2016/02/16(火) 23:50:00.67 ID:iCtdUubM.net
>>129
ギリシャみたいなこと始めるのかw

 

93: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/02/16(火) 22:41:11.05 ID:qIErjTUJ.net
権利ばかり主張して義務を果たさない民族だもの。

 

111: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/02/16(火) 22:59:41.77 ID:KE9tG3TM.net
無賃乗車ってキセルかと思いきや、制度として決まってる公共交通機関無料かよ
赤字なら値上げすりゃいいじゃん。もしくは税金で補填して増税か

 

113: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/02/16(火) 23:03:20.89 ID:5RwguNIA.net
でも、ソウル市長は慰安婦像一つ移設出来ない、ヘタレの無能だからなぁ(笑)

 

121: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/02/16(火) 23:27:20.20 ID:HYOJRV96.net
韓国の総人口って何人だっけ?
一人平均何回無賃乗車してることになるのかな

 

127: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/02/16(火) 23:45:05.98 ID:6gTX74wl.net
>>121
5022万人だったと思ったが

 

131: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/02/16(火) 23:53:12.26 ID:CD7sCkXo.net
PSYの動画再生数みたいな言い方すんなしw

 

ドラタソ

ドラタソ
「キセルかと思いましたw

ニダー

ニダー
「違うニダ!!


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