極東アイアン速報

08月
28日

【自動車】「軽」は排気量660cc未満? そんな車に乗ってて、日本人はかったるくないのか?=中国メディア

2016年08月28日  コメント(10)
hustler-011

1: ねこ名無し ★@\(^o^)/: 2016/08/27(土) 18:23:22.46 ID:CAP_USER

1617391

全国軽自動車協会連合会と日本自動車販売協会連合会の統計によると、今年7月の軽四輪乗用車新車販売台数は10万3947台、登録乗用車は24万4215台だった。すなわち、7月に売れた乗用自動車の3分の1近くが、排気量660cc未満の軽自動車だったことになる。

中国メディア・今日頭条は23日、「660ccの小排気量で、なぜ日本国民はノロマさに嫌気がささないのか」とする記事を掲載した。記事は、日本自動車協会が15年に発表したデータで、日本の家庭で保有する軽自動車の割合が54%に達したことを紹介。中国では排気量の大きい車が好まれ、最低でも800ccの排気量で660ccなど問題外であることを説明したうえで、日本でなぜ「非力な自動車」が愛されるのかと疑問を提起した。

その答えとしてまず、ダイハツが発売する軽自動車・コペンのスペックを紹介。659ccの排気量ながらもターボエンジンによって最大出力は68馬力を実現、0−100メートル加速がわずか11.7秒、最高時速142キロメートルであるとし、「エアコンを付けて120キロで走っても問題ない」、「小排気量と低スピードはイコールではない」と説明した。

さらに、日本の家庭で小排気量の自動車を使う場合、定員いっぱいに乗ることはなく、1人で買い物したり、子どもを迎えに行ったりすることから、パワー的には十分であるとも指摘している。

記事はまた、コンパクトで低価格、維持費も安く、大きな排気量の自動車を持っていてもステータスにならないという社会観念、そして比較的長い時間を持つ小排気量自動車に対する「はっきりと言い表すことのできない愛着」も、日本国内における軽自動車人気を支えていると論じた。

日本の軽自動車は、国土が小さくて道が狭く、小回りのきく自動車を必要とする日本の風土と、派手さよりも実用性を求めるという国民性にマッチした規格の自動車と言えるだろう。ハイブリッド車の登場によって燃費面での優位性は薄れたが、それでもやはりコンパクトさ、維持費の低さは大きな魅力だ。

記事は、中国国内で軽自動車が普及するかについても考察している。広大な国土を持つ中国、飽和状態の大都市はともかく、やはりコンパクトなクルマよりもボリューム感のある自動車のほうが似合いそうだ。

(編集担当:今関忠馬)

http://news.searchina.net/id/1617391?page=1

引用:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1472289802/

204: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2016/08/27(土) 20:49:58.20 ID:AfKRB7tR
>>1
燃費ばっかり食って、アクセルベタ踏みしないとろくに速度出せないような車に用は無い

 

3: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2016/08/27(土) 18:26:03.45 ID:iOgicT08
なかなか良く見てるなチャイナ野郎め
その辺が半島のどアホとは違うんだよなあ…

 

5: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2016/08/27(土) 18:27:07.09 ID:lVQVPBZm
とにかく、いっぺん作ってみろ中国人ども

 

8: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2016/08/27(土) 18:29:18.61 ID:5UDIBIcH
オマエらついこの間までチャリンコしか乗ってなかっただろが

 OLYMPUS DIGITAL CAMERA

13: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2016/08/27(土) 18:31:05.47 ID:DlAic5AR
駐車スペースの制約からも軽自動車が適しているでしょう。

 

17: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2016/08/27(土) 18:32:34.57 ID:mGE5bI1P
中国 デカくても無能でポンコツ
日本 小さくても高性能で合理的

 

19: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2016/08/27(土) 18:33:53.38 ID:IQCMXTD2
田舎はひとり一台だから軽で十分

 

30: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2016/08/27(土) 18:36:46.42 ID:2NpdO3yF
中国でも都市部は渋滞ばっかでスピード出せないじゃん

 

35: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2016/08/27(土) 18:38:25.50 ID:qv7jOzfC
日本の一般道を走るには軽で十分
高速はアレだが・・・

 

38: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2016/08/27(土) 18:40:12.56 ID:gUN6QNqC
>国土が小さくて道が狭く

道の狭さに国土は関係がない。
欧州も狭い道が沢山あるから小型車が結構あるし。
中国だって路地は沢山ある。

 

63: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2016/08/27(土) 18:49:08.40 ID:Rd5NO4AO
日本人は近所のスーパーの買い物程度で車を所有するからな
軽で十分なんだよ
自転車でも十分だが

 

82: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2016/08/27(土) 18:55:55.66 ID:nQGwa0ny
広大とはいっても人の集中具合と活動範囲からいうと中国でも軽自動車で十分な人が大半だけどな。

 

116: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2016/08/27(土) 19:08:24.69 ID:2SuOSJuT
中国と違って日本は狭いからちょうどいいのよ。

 

120: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2016/08/27(土) 19:10:04.50 ID:S6Wag9XG
バカたれがっ!
そういう問題じゃねーわw
税金の問題だわ

 

129: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2016/08/27(土) 19:14:43.80 ID:42daHXmV
韓国人も大型車好きだよな。
韓国は国土が広いわけでもなく、インフラが劣悪ではないのに。
やはり見栄か。

 

132: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2016/08/27(土) 19:15:40.10 ID:X6gOkz5S
>>129
顔面すら工事する民族だし

 110122_2

147: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2016/08/27(土) 19:30:27.61 ID:NgLJKdRw
日本の軽よりも満足出来る車を
お前らは作れるのか?

 

157: ■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■@\(^o^)/: 2016/08/27(土) 19:38:26.75 ID:jvODKuis
 紛れもなく後進国の発想だな ww

 

195: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2016/08/27(土) 20:36:55.03 ID:sK+fPDC1
車がステイタスって時代は終わったと思うんだけど、中国人は見栄だけで生きているから

 

325: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2016/08/28(日) 00:10:31.84 ID:NkC0DkwQ
人を跳ねても、ほかの何かにぶつかっても
凹まないがっちりボディーが支那の車には重要
てことで軽自動車を必要としてる人がいないやないか

 

327: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2016/08/28(日) 00:13:15.86 ID:FOOt/B0W
雑に舗装しただけの中国の道路とは違うから660で十分走るのな

 

339: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2016/08/28(日) 00:37:06.91 ID:QSedoqiD
軽でも性能が良いからな、道路事情もあるんで
広く長い道を長時間移動する国とは違うんだわ
あと駐車場、車庫の問題もあるんでw

 

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コメント一覧(10件)

  • 匿名 2016年8月28日03:49ID:114.152.16.182
    日本は軽でかったるくないのか? 中国がなんで日本の4倍以上も交通事故死が多いか それで理解できないかな?
  • 偽造通貨?偽札? 2016年8月28日05:53ID:126.186.211.26
    いちいち ケツノ穴のチイセー奴等だなー つい昨日までテメーら チャリンコ乗ってた癖によ 勘違いしてんじゃねーよ 糞して寝てろ!
  • 匿名 2016年8月28日06:51ID:111.188.12.162
    中国では都市に住む金持ちがステータスを表すためにクルマに乗る。 日本では田舎に住む人間が生活の手段としてクルマに乗る。 全然別物。
  • 呆れる日本人 2016年8月28日08:38ID:42.144.77.123
    中国では相変わらず戦車みたいな鋼鉄車が人気らしいよ (一部まともな中国人は、クラッシャルボディのことを理解してるみたいだけど) 思考力ない党の言いなり中国人が先進国になるのは地球崩壊後からかな?
  • 匿名 2016年8月28日09:08ID:153.151.156.224
    >人を跳ねても、ほかの何かにぶつかっても >凹まないがっちりボディーが支那の車には重要 >てことで軽自動車を必要としてる人がいないやないか そう言えば、あっちじゃ「人身事故を起こしたら、被害者がちゃんと絶息するまで轢きなおす」ってお国柄でしたね。 生きてたら治療費や慰謝料で、お互いにどちらかが死ぬまで集られるとか、それなら殺した慰謝料を一括で払う方が得だと。 それに事故被害者を助けに行って、これ幸いと加害者捏造されて金を奪われる、不幸な第三者も生まれないですしねw
  • 匿名 2016年8月28日10:59ID:126.69.102.3
    きのうまで牛馬を引いていた支那人がなにをえらそうにwwww 虚栄心で車を選ぶアホは 実用に適した車を選ぶ合理性経済性が理解できない
  • 匿名 2016年8月28日11:57ID:106.154.1.244
    中国の道路って10車線ぐらいある道いっぱいあるからね。 国の方針で立ち退きで道つくれるからそんな道できるけど、たとえばそんな道はしってるなら軽はコワイだろうね。高速を軽で走ってる、しかも運転手が無法者だらけで免許すら賄賂でとれる国。
  • 匿名 2016年8月28日05:35ID:153.161.193.111
    いやあ、今の軽自動車ってよくできてるもん 嫁さんが買い物車にするのに買いに行ったけど、ドアの立てつけとか閉めたときの音とか 俺が初めて乗った20年前の小型車(1500cc)より良かったもん ほとんど高速なんか乗らないから、燃費も考えずに嫁さんの趣味優先で車選びをできるって楽しいよな メインの車はどうしてもその辺り気にして、実用的過ぎる選択になるから
  • 六文銭 2017年4月25日05:23ID:126.161.191.165
    昭和50年頃まで 軽は 360CCだったんだぞ 知ってたかい? それでも 生活の足としては 充分だったぞい。
  • いい 2017年8月17日07:57ID:122.131.159.31
    税金が安いから仕方なしに乗っているだけ

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