極東アイアン速報

06月
18日

【鉄道】韓国のメンテナンスでボロボロ廃車目前「マニラMRT-3」脱線回避の徐行運転 韓国の企業連合への非難の声=フィリピン

2017年06月18日  コメント(6)
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1: 荒波φ ★@\(^o^)/: 2017/06/18(日) 11:54:28.65 ID:CAP_USER

2017年6月15日、現地メディアによると、マニラのケソンシティとパサイシティを結ぶ鉄道、MRT-3の故障が多く、乗客を降ろす重大な故障が今月も頻発しており、正常運転を行うのは不可能な状態にまで劣化している。

ピーク時に運行本数を減らし、速度制限(時速40~60→20kmへ)を行い長蛇の列ができた。代替バス80台を用意し、朝夕のピーク時(7時~8時、17時~19時)の利用を呼びかけた。

電車の車両、線路両方に劣化があり、通常の速度で運行した場合、脱線の重大事故に繋がる恐れがある。利用者からは、メンテナンスを行う韓国の企業連合への非難の声が大きくなっている。

この路線は、三菱重工や住友商事が建設に携わり、2012年10月までは、三菱重工交通機器エンジニアリングのフィリピン法人がメンテナンスを行っており、正常に運行されていた。

現在は、韓国の企業連合がメンテナンスを行っており、電車の運行に大きな支障が出ている。昨年は586回重大な故障がおきており、価格の安さで韓国の企業連合を選択したことのミスが指摘され、契約の見直しを検討している。

韓国の鉄道事情に詳しい専門家は「韓国の鉄道技術は、世界的に評価が低く、信頼性は皆無です。韓国国内でも空港とソウルを結ぶ新線で、故障が相次ぎました。韓国系企業に入札を許可すること自体が、間違いです」と話す。

韓国の釜山交通公社など5社の企業連合が、2016年1月8日から、メンテナンスを行っている。

 

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配信日時:2017年6月18日 11時20分
http://www.globalnewsasia.com/article.php?id=4403&&country=12&&p=2

引用:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1497754468/

33: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2017/06/18(日) 12:05:29.54 ID:gG9/ck2r
>>1
> 昨年は586回重大な故障がおきており

話にならんなw

 

668: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2017/06/18(日) 16:00:26.80 ID:Rl4WjGZd
>>1
フィリピン土人に「安物買いの銭失い」という諺を教えてやる。
朝鮮人には関わるなということだ。

 

707: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2017/06/18(日) 16:46:43.79 ID:S74Ezixm
>>1
歴史上自分達でまともに運行したことないんだから当たり前

 

7: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2017/06/18(日) 11:57:54.80 ID:WQ2PInk0
自業自得

 

10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2017/06/18(日) 11:58:49.00 ID:Z1oRdy2+
学習せんな東南アジア各国も

 

13: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2017/06/18(日) 11:59:16.55 ID:Y+OrKb7H
メンテナンスって大事だよね

 

14: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2017/06/18(日) 11:59:29.41 ID:Btd9q+Xh
朝鮮人は使える物を使えなくする天才

 

16: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2017/06/18(日) 11:59:53.07 ID:yvYZh2TR
もう飽きたニダ

 

23: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2017/06/18(日) 12:03:22.92 ID:DK9ZeNA6
安かろう悪かろうっは韓国の常識

 

45: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2017/06/18(日) 12:09:41.39 ID:dql4zcp1
こんなことばっかりなのに本気で韓国人達は自分達が優秀だと思ってんだろうか

 

46: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2017/06/18(日) 12:09:43.72 ID:P7DkCStU
非難する方がおかしいニダ!

 

88: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2017/06/18(日) 12:22:23.73 ID:FpYwxlb6
ほんと何やらしてもダメだな

 

98: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2017/06/18(日) 12:24:24.60 ID:4mHhIn57
ま、韓国人にやらせるとどうなるか味わった方がいいな
金の安さに目がくらむとどうなるか

 

164: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2017/06/18(日) 12:36:08.40 ID:VIN5KOc5
安かったんだから
少々の不便はガマンしろよ。

 

171: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2017/06/18(日) 12:37:24.62 ID:FqRfU+yg
一旦引き受けた以上、利益とか関係なしにきちんと仕事しろよ

 

649: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2017/06/18(日) 15:49:35.70 ID:O2lCr3hg
>>171
そんなまともな精神ある訳ないだろ

 

202: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2017/06/18(日) 12:43:01.69 ID:vV2o/DWx
↓世界に誇る、偉大なる大韓民国の鉄道技術!

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276: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2017/06/18(日) 12:58:53.35 ID:Xdq7+UCe
技術というか、手を抜いてさぼろうとする感覚があるからなんだと思う。

 

313: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2017/06/18(日) 13:04:48.48 ID:pPUUmNEk
メンテして1年で586回重大な故障

メンテしない方が安全だろ

 

322: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/: 2017/06/18(日) 13:05:40.62 ID:Z4k3jazR
世界中にお知らせしないとな

 

いずもちゃん

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「仕事に対する責任感が全然無いわね!

ニダー

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「そんなの必要ねぇニダ!


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コメント一覧(6件)

  • 匿名 2017年6月19日12:14ID:182.250.251.231
    ガムテ補修に必殺徐行… JR西のお家芸の起源主張かな?
  • 匿名 2017年6月19日12:29ID:121.200.174.177
    やることあまり変わらないだろメンテなんて。どれだけ手抜きなんだ。
  • 匿名 2017年6月19日12:38ID:124.140.129.253
    韓国製ってメンテナンス不要の使い捨て商品だろ。
  • 名無しさん 2017年6月19日01:05ID:153.220.183.198
    技術がないのに、平気で手を抜く その上自分たちは優秀だと本気で勘違いしているから、努力もしない さらには失敗しても、心の底から他人のせいと信じ込んで反省すらしない こんなのに仕事を任せるなんて、売国行為以外の何物でもない
  • 匿名 2017年6月19日06:44ID:1.75.10.133
    この記事の中頃に >>法務局に行くだけの帰化申請 書類集めも全部おまかせ 不許可ゼロ!401人の帰化実績。在日韓国人3世の行政書士が担当 っていうバナー広告が出てるけど、どういう神経? 広告を出す方も出す方だが、載せる方も載せる方でしょう! 嫌韓・反韓・嫌悪韓の時代にこんな広告やめてください!
  • 名無し 2017年6月19日12:06ID:114.174.191.198
    >5匿名さん、同意です。 日本政府も、そろそろ韓国人の帰化については考えてほしい。 司法もマスコミも乗っ取られているのに、これ以上増やしてどうします。 民進党にはもうならないだろうが、日本人が日本人を首絞めていますよ。 世界で韓国が事業を引き受けていますが、安いだけの韓国のいい加減さを 知ってくれるのは良い事ですね。

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